Éste es el cruce entre López Mateos e Inglaterra, cerca de la Glorieta Minerva. Pues a falta de semáforos lo mejor es que la circulación avance uno a uno, olvidándose de quién tiene preferencia y quién no.Me llama la atención como en ciudades pequeñas -a comparación de Guadalajara- como Morelia, León, San Miguel de Allende, Celaya, Colima, Aguascalientes e incluso en los Altos como en Tepatitlán y Lagos de Moreno, se use ésta norma de vialidad para aligerar el tráfico y aquí sigamos usando el sistema de preferencias.
Con el sistema "uno y uno" se aligera la carga vehicular, se reduce la contaminación ambiental y se evitan accidentes viales.
Esto sería una buena propuesta para que los candidatos la tomen en cuenta, no creen?
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